SILLY SEASON BEIM WorldSBK-GRID 2025: Die Zukunft von Bautista und Iannone steht fest, und das Starterfeld der nächsten Saison nimmt Gestalt an
Es scheint immer früher zu werden, aber die verrückte Saison für die Startaufstellung des nächsten Jahres ist bereits im Gange...
UNTER VERTRAG: Die Spekulationen über Bautistas Zukunft haben ein Ende, viele Fahrer sind gesetzt.
Am einfachsten ist es, mit der Frage zu beginnen, wer bereits einen Vertrag für 2025 in der Tasche hat. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) steht für das nächste Jahr unter Vertrag, ebenso wie Pata Prometeon Yamaha-Dup Jonathan Rea und Andrea Locatelli. Im Team HRC wurde Iker Lecuonas und Xavi Vierges Vertragsverlängerung für die Jahre 2024 and 2025 festgelegt. Es wurde sowohl von Kenan Sofuoglu als auch Shaun Muir bestätigt, dass Toprak Razgatlioglus (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) Vertrag sowohl für diese als auch für nächste Saison gilt. Bongers erläuterte dies bei den zweitägigen Testfahrten in Misano: „Ich spreche für das gesamte Projekt, dass es keinen Grund gibt, irgendetwas aufzuspalten.“ Nachdem sein Teamkollege für 2025 noch nicht feststand, gab BWM nach Misano bekannt, dass die aktuelle Besetzung Razgatlioglu-Michael van der Mark für 2025 bestehen bleiben wird. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) hat seine Zukunft im neuen Bimota by Kawasaki Racing Team gesichert. Das wurde in Misano bekannt gegeben, während Teamkollege Axel Bassani einen Vertrag "bis 2024 und darüber hinaus" unterschrieb, als er für diese Saison zu KRT stieß. Seine Pläne wurden am Samstag in Misano bekannt gegeben.
Garrett Gerloff war auf der Suche nach einem neuen Platz, nachdem Bonovo Action BMW seinen Rückzug zum Ende der Saison angekündigt hatte, aber er hat sich einen Platz in der Startaufstellung für das nächste Jahr gesichert, nachdem er einen Vertrag mit Kawasaki Puccetti Racing unterzeichnet hat. Am Dienstag nach der portugiesischen Runde ist Danilo Petrucci vom Barni Spark Racing Team für 2025 angekündigt worden, womit 'Petrux' für eine dritte Saison in der Startaufstellung bleibt. Ein Fahrer, dessen Zukunft in der Schwebe war, war Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), aber alle Spekulationen wurden in der Woche vor der französischen Runde mit der Ankündigung beendet, dass er einen neuen Einjahresvertrag für die Saison 2025 unterzeichnet hat. Zwei weitere unabhängige Ducati-Teams bestätigten ihre Pläne während der Italien-Runde. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) wird bei seinem aktuellen Team bleiben, aber 2025 an der Seite von Petrucci in der WorldSBK fahren. Beim Team Motocorsa Racing wird Ryan Vickers in der nächsten Saison das Team verstärken und Michael Ruben Rinaldi ersetzen. Nur wenige Tage nach der Aragon-Runde wurde die Zukunft von Sam Lowes gesichert, nachdem bekannt gegeben wurde, dass er auch 2025 für das Elf Marc VDS Racing Team fahren wird.
Vor der letzten Runde der Saison in Spanien wurde die Zukunft von drei Fahrern bestätigt. Andrea Iannone (Team GoEleven) wird beim unabhängigen Ducati-Team GoEleven bleiben, während sich das GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team dafür entschieden hat, Dominique Aegerter und Remy Gardner für die nächste Saison zu behalten.
Vor der letzten Runde der Saison in Spanien wurde die Zukunft von drei Fahrern bestätigt. Andrea Iannone (Team GoEleven) wird beim unabhängigen Ducati-Team GoEleven bleiben, während sich das GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team dafür entschieden hat, Dominique Aegerter und Remy Gardner für die nächste Saison zu behalten. Am Sonntag in Jerez wurde die Zukunft von Scott Redding (Bonovo Action BMW) bestätigt. Er wird bei seinem derzeitigen Team bleiben, das sich auf ein Ein-Fahrer-Team mit Ducati-Maschinen verkleinert.
NOCH NICHT FÜR 2025 FESTGELEGT: Die Fahrer, die sich einen Platz sichern wollen
Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) und Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing) haben alle noch nicht für das nächste Jahr unterschrieben, da die Startplätze schnell vergeben sind.
IN DEN MEDIEN: Was wurde berichtet?
Da die MotoGP™-Startaufstellung für 2025 vollständig bekannt gegeben wurde und die WorldSBK-Plätze schnell vergeben sind, werden die Fahrer nach Plätzen suchen. Einer dieser Fahrer ist Augusto Fernandez, der von Motorsport.com Spanien mit den Worten zitiert wird: „Die Idee ist, mit einem großen Motorrad weiterzumachen. Wenn ich in der MotoGP™ nichts bekomme, gehe ich zur World Superbike, in die Moto2™ gehe ich sicher nicht.“
UMZUG: Ray kehrt zur britischen Meisterschaft zurück
Einige Fahrer haben sich anderswo nach einem Platz umgesehen, darunter Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team). Die Nummer 28 hat sich für eine Rückkehr zur BSB entschieden und bleibt bei Yamaha, da er den heimischen Titel, den er 2022 gewonnen hat, zurückerobern möchte.
WorldSBK-Starterfeld 2025 (TBA = To Be Announced)
Aruba.it Racing - Ducati: Nicolo Bulega und Alvaro Bautista
Pata Prometeon Yamaha: Jonathan Rea und Andrea Locatelli
Bimota by Kawasaki Racing Team: Axel Bassani und Alex Lowes
Team HRC: Iker Lecuona und Xavi Vierge
ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team: Toprak Razgatlioglu und Michael van der Mark
Kawasaki Puccetti Racing: Garrett Gerloff
Barni Spark Racing Team: Danilo Petrucci und Yari Montella
Team Motocorsa Racing: Ryan Vickers
Team GoEleven: Andrea Iannone
GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team: Dominique Aegerter und Remy Gardner
MGM Bonovo: Scott Redding
Verfolgen Sie alle Neuigkeiten und die Action auf der Strecke der WorldSBK im Jahr 2024 mit dem WorldSBK VideoPass!